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Resumen

El ferrocarril más largo del Reino Unido cobra vida en el bello complemento de la ruta del Ferrocarril del Oeste de Somerset para el Simulador de Trenes, que ya está disponible. Los orígenes de lo que ahora es uno de los ferrocarriles conservados favoritos de los entusiastas se remontan a mediados del siglo XIX, cuando se presentaron varias propuestas de proyectos ferroviarios en el oeste de Somerset; sin embargo, ninguno de estos proyectos se llevó a cabo y pasaron otros diez años antes de que se volvieran a presentar propuestas para construir un ferrocarril en el condado. Bajo la dirección de Isambard Kingdom Brunel, antiguo ingeniero del vecino Ferrocarril de Bristol y Exeter (B&ER), se presentó un proyecto para construir el Ferrocarril del Oeste de Somerset. Inaugurado el 31 de marzo de 1862 para los servicios de pasajeros, la línea se convirtió en una importante ruta para los veraneantes que se dirigían a la costa, además de transportar carbón y mineral de hierro desde las minas y los puertos de Somerset. A lo largo de los años se añadieron bucles de paso y plataformas ampliadas para gestionar el creciente número de pasajeros y operaciones de carga, y la línea se convirtió de ancho de vía a ancho estándar en 1882.Sin embargo, a pesar de la apertura de un campamento de vacaciones Butlins en Minehead en 1962, se recomendó el cierre de la línea en el informe de 1962 sobre la remodelación de los ferrocarriles británicos, y el último servicio de pasajeros funcionó el 2 de enero de 1971.Sólo un mes después del cierre, se encargó a un grupo de trabajo la reapertura de la línea como ferrocarril de propiedad privada, tal era su importancia para la industria del turismo. Con el apoyo del Consejo del Condado de Somerset y de la Minehead Railway Preservation Society, la línea reabrió como ferrocarril patrimonial el 28 de marzo de 1976 entre Minehead y Blue Anchor, y hasta Bishops Lydeard tres años después. La línea también es popular entre los entusiastas y los aficionados al ferrocarril debido a su lista de locomotoras residentes de la GWR y la S&DJR, y a las locomotoras visitantes regulares en las giras ferroviarias o en las galas.Comenzando en el frente marítimo de Minehead, la línea se dirige hacia el sureste a lo largo de la costa hasta Dunster y Watchet, antes de dirigirse hacia el interior hasta Williton, donde se encuentra la caja de señales más antigua de la línea. Subiendo desde Williton por la ladera de las colinas de Quantock -donde los pasajeros disfrutan de unas vistas impresionantes de la campiña de Somerset- la línea alcanza su cima en Crowcombe Heathfield antes de descender por el pronunciado declive de 1 en 81 hasta Bishops Lydeard.En la ruta se incluyen tres de las locomotoras más populares del ferrocarril: la Clase 7F "nº 88" con la librea de Somerset & Dorset Joint Railway, la Clase Hall de GWR "Raveningham Hall" y la Clase 33 verde de BR "D6575". Acompañando a estas locomotoras hay material rodante BR Mk1 y vagones de carga GWR/BR.EscenariosNueve escenarios para la ruta: WSR Controles simples WSR: Conduciendo una locomotora de vapor WSR Conduciendo una locomotora diesel West Somerset Railway Santa Special Fall by the Wayside A Summer Spin Watchet for the Storm The Quantock Belle SpecialHay más escenarios disponibles en Steam Workshop online y en el juego. Los escenarios de Steam Workshop de Train Simulator son gratuitos y fáciles de descargar, y añaden muchas más horas de juego emocionante. Haga clic aquí para acceder a los escenarios del Taller de Steam. Características principales Trenes conservados de 20 millas de West Somerset desde Minehead hasta Bishops Lydeard Clase 7F 'No. 88' con la librea de Somerset & Dorset Joint Railway GWR Hall Class 'Raveningham Hall' BR Green Class 33 'D6575' BR Mk1 chocolate y crema vagones de carga GWR/BR Escenarios para la ruta Quick Drive compatible Tamaño de la descarga: 1,100mb